|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Пристрій для відкачування та зливу масла 80 л з чашею 16 л REDATS D-220 дозволяє легко та зручно відкачувати відпрацьоване моторне мастило з автомобіля через отвір масломірного щупа, без необхідності знімати нижню кришку двигуна. Потужність всмоктування до 6,5 л/хв забезпечує швидке зливання мастила навіть з великих двигунів. 4 гнучкі і 2 металеві всмоктувальні шланги з високою пропускною здатністю дають змогу не лише злити мастило, а й ретельно очистити всі елементи приводного блока. За допомогою додаткового шланга ви також зможете відкачати гальмівну рідину.
Бак для зберігання відпрацьованого мастила має об’єм 80 л, тому не потребує частого спорожнення, а його повна герметичність гарантує безпечність роботи. В стандартну комплектацію входять 5 всмоктуючих зондів, 3 з яких спеціально розроблені для автомобілів BMW, Volkswagen і Mercedes. Така установка для відкачування і зливу масла буде корисною та ефективною для будь-якого автосервісу.
Особливості пристрою для відкачування та зливу масла 80 л з чашею 16 л REDATS D-220
- Відкачування мастила через отвір масломірного щупа
- Потужність всмоктування - 6,5 л/хв
- 6 всмоктувальних шлангів (4 гнучкі, 2 металеві) з високою пропускною здатністю
- Місткість зливної чаші - 16 л
- Об’єм бака для зберігання мастила - 80 л
- Повна герметичність бака
- 5 всмоктуючих зондів, 3 з яких розроблені для автомобілів BMW, Volkswagen і Mercedes
- Можливість відкачування гальмівної рідини через додатковий шланг
- Колеса і ручка для переміщення і встановлення під авто
- Міцна, ударостійка конструкція.
Характеристики зондів в комплекті:
- діам. 5 мм* довж. 700 мм (Cu, 1 шт) 1,9 л/хв
- діам. 6 мм* довж. 700 мм (Cu, 1 шт) 3,2 л/хв
- діам. 7 мм* довж. 700 мм (PCV, 1 шт) 4.2 л/хв
- діам. 8 мм* довж. 700 мм (PCV, 1 шт) 6,2 л/хв
- діам. 5 мм* довж. 1000 мм (PCV, 1 шт) 1,7 л/хв
- діам. 6 мм* довж. 700 мм (PCV, 1 шт) 2,2 л/хв.
Часті запитання
Більше цікавої інформації про маслозливачі, їх види та особливості ви знайдете у відповідях на запитання.
Які є види маслозливачів і чим вони відрізняються?
Маслозливачі класифікуються за способом видалення мастила з авто і поділяються на:
- Гравітаційні – мастило зливається самопливом через зливний отвір автомобіля
- Вакуумні – всмоктують мастило через щуп або спеціальний шланг за допомогою вакуумного насоса
- Комбіновані – поєднують обидва методи для більшої ефективності
- Пневматичні – працюють від компресора, що прискорює процес зливу та відкачування.
Які переваги мають комбіновані маслозливачі?
Такі пристрої підходять для роботи з різними типами автомобілів, гнучкі у роботі за рахунок різних методів видалення мастила і дозволяють економити робочий час (якщо немає можливості підняти авто, можна просто відкачати мастило через щуп).
Чи можна використовувати один маслозливач для різних типів мастил?
Це залежить від особливостей конкретної моделі, так як деякі маслозливачі підходять лише для моторного мастила. Тому уважно читайте технічну специфікацію обладнання. Якщо ж маслозливач дозволяє працювати з різними типами мастил, важливо ретельно очищати систему при їх зміні.
Як правильно вибрати маслозливач?
При виборі орієнтуйтеся на такі критерії:
- Об’єм бака – якщо працюєте з легковими авто, достатньо 10-20 літрів; для вантажних авто – 50 літрів і більше
- Тип роботи – гравітаційний, вакуумний чи комбінований
- Мобільність – чи потрібні колеса для переміщення по СТО або гаражу
- Матеріал виготовлення – якісні металеві баки довговічніші за пластикові
- Додаткові опції – індикатори рівня мастила, можливість зливу в централізовану систему утилізації тощо.
Чим відрізняється мобільний маслозливач від стаціонарного?
Мобільний маслозливач має колеса, що дозволяє легко переміщувати його в межах майстерні або гаража. Стаціонарний підключається до централізованої системи зливу та використовується на великих СТО.